Que faire en cas de volet roulant manuel bloqué ?
Votre volet roulant manuel est bloqué ? Il est peut-être coincé dans le coffre, ou bien le tablier ne se relève plus, ou il est arrêté à mi-course ? Quelle que soit la configuration, pas de panique ! Certains dysfonctionnements sont très faciles à réparer sans faire appel à un professionnel. Petit tour d’horizon des différentes pannes et de la solution à apporter.
Le volet roulant manuel : comment ça fonctionne ?
Pour rappel, il existe 3 types de volets roulants manuels :
Volet roulant à tirage direct
Une poignée est fixée sur la dernière lame du tablier, qu’il suffit de tirer pour baisser le tablier. Pour remonter le tablier, un ressort vous aide à la manœuvre pour limiter le poids à soulever. Pour les ouvertures supérieures à 2 mètres de hauteur, un bâton d’accroche est fourni avec le volet.
À noter que ce système est désormais obligatoire sur les portes d'entrées pour une question de sécurité.
Volet roulant à manivelle
La manivelle décuple votre force et actionne le volet. Pratique et facile à manœuvrer, ce système n’est cependant pas indiqué pour les personnes qui aiment aller vite, et est limité également par les capacités physiques.
Volet roulant à sangle
Rien de plus simple, une sangle est fixée sur l’enrouleur, à tirer ou relâcher pour manipuler le volet. C’est votre force musculaire qui fait le travail. Cette solution est parfaite pour les ouvertures de petite dimension, mais à proscrire pour une baie vitrée par exemple, puisque le poids serait bien trop important. C’est aussi une solution peu évolutive pour les personnes : en vieillissant, vous risquez malheureusement de ne plus pouvoir manipuler le volet.
Comme pour tout volet roulant, le volet roulant manuel est composé de :
- un tablier : les lames attachées entre elles. Suivant la qualité choisie, PVC ou aluminium
- un axe d’enroulement, placé dans le coffre
- un coffre ou caisson, dans lequel se range le tablier lorsqu’il est replié
Ses avantages ? Le volet roulant manuel est facile à poser, économique et simple à utiliser.
Volet roulant manuel bloqué : causes et solutions
Votre volet roulant manuel est bloqué, en position ouverte ou fermée. S’il est fermé, vous êtes dans le noir. Et s’il est ouvert, il ne garantit plus la sécurité du logement.
Dans les deux cas, il faut comprendre pourquoi le volet ne fonctionne plus. Voici les causes les plus courantes de blocage de votre volet roulant manuel :
- Lame cassée ou tordue (volet bloqué en position ouverte, fermée ou à demi)
- Tablier bloqué dans le caisson (volet bloqué en position ouverte)
- Tablier désaxé des glissières
- Blocage ou casse de la manivelle ou de la sangle
Comment débloquer soi-même son volet roulant manuel bloqué ?
Avant toute manipulation, il est nécessaire d’inspecter attentivement les glissières latérales.
Vous devrez ensuite ouvrir le caisson du volet roulant pour observer ce qu’il s’y passe. Le coffre est vissé ou maintenu par des clips. Vous pourrez ainsi diagnostiquer plus précisément la panne.
Et si le volet roulant est ancien, profitez-en pour lubrifier l’axe d’enroulement et les glissières avec un lubrifiant en silicone adapté. Cela facilitera les mouvements du volet qui « glissera » tout seul ou presque.
Vérifiez également les butées. Ce sont les pièces qui arrêtent la montée ou la descente de votre volet et l’empêchent soit de tomber au sol, soit de trop remonter dans le coffre. Il se peut que parfois elles se dérèglent, aussi vérifiez leur position et leur stabilité.
Volet roulant manuel : résoudre les problèmes de lames
Il arrive souvent que les lames bougent un peu et qu’elles ne soient plus bien alignées. Il suffit qu’une lame dépasse sur un côté pour que l'ensemble se bloque en arrivant dans le coffre, ou se coince dans les rails latéraux.
Pour réaligner le tout, vous devez ouvrir le coffre et faire descendre le volet.
Puis repositionnez chaque lame une par une, tout doucement pour ne pas les abimer. Vérifiez-les car elles peuvent au fil du temps se déformer, ou bien être cassées ou fendues et, de ce fait, gêner les mouvement du tablier.
Parfois, c’est la première lame, celle du haut, située sur l’axe d’enroulement, qui bloque en se cassant.
Dans d’autres cas, notamment des tentatives d’effractions, ou bien un gros coup de vent ou une mini tornade, ce sont plusieurs lames au centre du volet qui sont détruites et à changer.
Dans ce cas, après avoir ouvert le coffre, déclipsez l’axe d’enroulement du tablier. Faites doucement glisser tout le tablier vers le bas pour le sortir de ses glissières, en ayant pris soin d’enlever les butées basses auparavant. Remplacez les lames cassées, réalignez bien l’ensemble du tablier et remontez le tout. N’oubliez pas de remettre les butoirs et de bien fixer l’axe et le tablier. Puis refermez le coffre.
Manivelle de volet roulant bloquée ou qui tourne dans le vide
Si la manivelle tourne à vide ou bien est trop dure à actionner, il faut (une fois de plus) aller inspecter les fixations du tablier et de l’axe d’enroulement.
Quand la manivelle tourne à vide, le problème peut être dû à l’entrainement du tablier ou à la lame supérieure qu’il faut à nouveau fixer ou bien changer.
Quand la manivelle est bloquée, ne forcez pas ! Dans ce cas, c’est souvent le treuil qui est en faute. Faites descendre entièrement le volet et déclipsez l’axe et le tablier pour les séparer. Démontez complètement l’axe et changez le treuil.
Sangle bloquée ou décrochée
Il arrive que la sangle se bloque, qu’elle se décroche ou qu’elle casse.
Une fois le coffre ouvert, observez le mécanisme intérieur. Il se peut que le passe-sangle soit bloqué ou que le cordon soit bloqué à l’intérieur de l’enrouleur.
Vous devrez délicatement tenter de débloquer la sangle. Souvent, il est nécessaire de tout enlever et de remettre la sangle correctement, notamment pour les volets anciens.
Si la sangle est cassée, vous devrez bien sûr la changer. Profitez-en pour vérifier tout le fonctionnement du mécanisme.
Vous changerez aussi de sangle si elle est abimée, râpée ou déchirée par endroits, car elle risque de lâcher prochainement.
Vérifiez également l’enrouleur de sangle dont le ressort doit fonctionner correctement.
Malheureusement, avec certains volets, l’accès est parfois très compliqué et il faut tout démonter, ou faire appel à un réparateur pour remplacer les pièces.
Volet roulant décroché du tablier
Parfois, une attache du tablier cède ou donne du mou. Resserrez-la ou bien procédez à un remplacement si elle est en mauvais état ou cassée. Les attaches sont en général faciles à déclipser.
Si le tablier est bloqué en position ouverte ou fermée, contrôlez l'alignement des lames, souvent coupables dans ce cas. Il se peut aussi que les lames déraillent des glissières. Il faut alors descendre entièrement le tablier après l'avoir libéré de l'axe d'enroulement. Puis le remonter doucement en veillant bien à ce qu'il soit parfaitement inséré dans les glissières latérales. Fixez à nouveau l'axe d'enroulement au tablier avec les clips et testez la montée et la descente, sans forcer.
Ressort détendu d'un volet roulant à tirage direct
Ouvrez le coffre, descendez le tablier du volet roulant et bloquez-le avec le verrouillage du tablier. Détachez le tablier en déclipsant les accroches. Si elles ne sont pas positionnées juste en face de vous, faites délicatement rouler le tablier pour avoir accès aux encoches.
Surtout ne lâchez pas l’axe d’enroulement, et pendant ce temps laissez descendre très doucement le volet roulant. Nous vous conseillons d'effectuer ces manipulations à deux personnes, ce qui permet à la fois de bien tenir l’axe et de s’occuper du volet.
Le ressort est caché à l’intérieur de l’axe. Pour le retendre, c’est tout simple. Vous devez faire tourner l’axe d’enroulement de votre volet roulant dans le même sens que la descente du volet. Grâce à cette rotation, le ressort se tend à nouveau correctement. Pour rappel, lorsque le volet est fermé, le ressort est allongé.
Il ne reste qu’à remonter, toujours délicatement, le tablier pour l’associer à nouveau avec l’axe d’enroulement. Ensuite, fixez à nouveau l’axe avec les attaches du tablier.
Procédez à une vérification en remontant le volet à la main. Enfin, refermez le coffre de votre volet qui est prêt à nouveau pour un bon fonctionnement.
Au bout de plusieurs années, le ressort fatigue et il sera nécessaire de le changer.
Conseils pour garder votre volet roulant manuel en bon état
Les volets roulants manuels sont à utiliser (comme tout) avec douceur.
Évitez de tirer de toutes vos forces sur la sangle qui dans ce cas peut se décrocher de l’axe d’enroulement.
De même il est conseillé de tourner la manivelle de manière régulière, en maintenant bien l’axe vertical droit et sans forcer.
En fin, votre volet doit être nettoyé régulièrement pour éliminer les poussières ou les petits végétaux ou insectes qui pourraient se coller sur les lames et à terme entrainer un blocage.
Si vous suivez nos conseils, vous devriez pouvoir intervenir seul pour réparer votre volet roulant manuel. Avec un mot d’ordre : délicatement ! Et en cas de doute, faites intervenir un professionnel pour effectuer la réparation de votre volet roulant.
